据观察者网援引据美国“商业内幕”网站报道，美国前总统、共和党总统候选人特朗普3日在佐治亚州举行的一场竞选集会上表示，由于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克已成为他的坚定支持者，他也会支持电动汽车。特朗普在集会上说：“我支持电动汽车杏彩体育，我必须支持，因为埃隆非常支持我，所以我没得选。”但特朗普随后表示，他不支持让所有人使用电动汽车，“你们想要所有类型的汽车，你想要燃油汽车，你想要混合动力汽车，可他们只想让所有人使用电动汽车。”

　　他宣称，人们想要燃油车，杏彩平台登录注册想要混动车，想要电动车，这都是消费者的自由选择。而自7月以来，马斯克一改先前的冷淡作风，多次在公开场合宣布支持特朗普，并向特朗普的筹款机构捐赠了竞选资金，两人关系也因此急剧升温。前不久仍然不喜欢电动汽车，特朗普还强调，就算马斯克支持他竞选，他也反对“每个人都要拥有电动车”这一想法。但现在来看，特朗普并不打算对电动汽车进行“”。但他本人仍在集会上对电动汽车大发牢骚。

　　电动汽车的未来，正在一个微妙的平衡中起舞。前美国总统特朗普日前表示，因特斯拉CEO马斯克长期支持他，他“别无选择”只能公开支持电动车。然而，研究显示，电动车标准将带来巨大成本。特朗普和马斯克的论点背后，隐藏着更深层的考虑。首先，两人对电动车的看法不尽相同。马斯克一直是电动化的倡导者，而特朗普则批评电动标准“限制选择”。这里涉及到产业利益和价值观的分歧。马斯克致富就是依靠电动车，因此支持电动标准，而特朗普抒发出传统汽车工人的诉求。

　　此外，特朗普还声称，电动汽车充电站的建设成本过高，在美国中西部建设充电站需要“花费9万亿美元”。不过，杏彩平台登录注册“商业内幕”网站指出，特朗普关于充电桩建设成本的说法并不正确。美国两党通过的《基础设施投资和就业法案》计划拨款75亿美元，用于在美国建设数千个充电站。特朗普已多次批评美国总统拜登的电动汽车政策。在上个月举行的美国共和党全国代表大会上，特朗普指责拜登政府发布“电动汽车强制令”，迫使美国民众购买电动汽车。他声称，如果他当选美国总统，将在上任后立即取消拜登政府的电动汽车政策。

　　要知道，特朗普坚定支持美国石油产业，一直对美国向新能源转型感到不满，并扬言当选后废除拜登政府出台的电动汽车政策，首先就是取消对电动汽车的补贴。但现在马斯克已表态支持特朗普竞选，他也支持特朗普取消对电动汽车的补贴。而马斯克曾在X这么表示：“令人惊讶的是，很多人认为特斯拉靠补贴生存。我们的竞争对手确实如此，但特斯拉却不是这样。”他认为，特朗普取消补贴对特斯拉竞争对手的伤害更大，因为特斯拉的价值主要在于自动驾驶技术，其他的是次要的。

　　特朗普希望通过支持电动车，来展示自己是一个“与时俱进”的，电动车作为一种新兴产业，代表着未来的发展方向，而特朗普一直以来都将自己塑造成一个“创新者”和“变革者”的形象，他需要通过支持电动车，来证明自己能够跟上时代的步伐，而不是一个墨守成规的“老古董”从目前的情况来看，我们还很难给出明确的答案，毕竟，特朗普过去有太多“出尔反尔”的先例，我们很难相信他会在一夜之间就改变了自己对电动车的看法。

　　当前特朗普对电动汽车的立场出现了明显的变化，他曾呼吁取消并不存在的电动车强制规定，将电动化汽车工业称为“绿色新骗局”，甚至誓言停止电动车销售。然而，特朗普对电动汽车的唯一真正喜爱的是特斯拉的Cybertruck。据报道，今年早些时候，特斯拉CEO马斯克透露，特朗普对这款极具争议的卡车“非常喜欢”。美国政府一直在与中国科技公司进行激烈斗争。首先，它试图禁止抖音并取缔有趣的汽车视频，然后对希望进入美国经销商的中国电动汽车征收巨额关税。

　　事实上，马斯克与特朗普在新能源走向上一直存在一定分歧。马斯克作为电动车先锋，他强调电动汽车技术本身的优越性，认为它不应依赖政府补贴。但特朗普一直支持美国传统石油工业，曾多次表示若再次入主白宫会取消现行电动车补贴政策。不过，两人在商业层面仍保持密切合作。据称，马斯克曾为特朗普竞选活动捐款，两人私交也不错。这似乎反映出，在推动新能源面临旧有利益集团阻力时，马斯克采取的是一个更具包容性的策略。

　　马斯克的特斯拉，不仅是一家汽车制造商，更是一个推动能源的先锋。特朗普对马斯克的赞赏，也许反映了其对创新和经济增长的重视。在特朗普执政期间，美国政府曾推出多项旨在刺激经济增长的政策，而马斯克的企业无疑是这些政策的受益者之一。这种相互依赖，揭示了科技巨头与政府之间的微妙平衡。特朗普与马斯克之间的每一次互动，都是科技与力量碰撞的缩影。在快速变化的世界里，科技企业与领袖之间的关系日益密切，共同塑造着我们的未来。